منذ سبتمبر ، انخفض مؤشر SCFI أسبوعًا بعد أسبوع ، وانخفضت جميع خطوط المحيط الأربعة ، من بينها الخط الغربي والخط الأوروبي انخفض إلى ما دون مستوى 3000 دولار ، وانخفض حجم البضائع في آسيا جميعًا.
وأشار محللو الصناعة إلى أن التضخم العالمي ، وتشديد السياسة النقدية ، مما أدى إلى تجميد الطلب على النقل الدولي ، ومن المتوقع أن تنخفض أسعار الشحن المعدلة ، لكن الانخفاض أكبر من توقعات السوق.
من أجل تثبيت أسعار الشحن ، تتخذ شركات الشحن الآن طريقتين لإنقاذ نفسها.لقد تبنوا "سياسة التخفيض الثلاثة" المتمثلة في تقليل عدد السفن بشكل كبير وتقليل السعة وإبطاء السرعة.هناك بالفعل تحالفات شحن كبيرة تضخ السفن من تلقاء نفسها ، وقد انخفض عدد السفن على خط الولايات المتحدة وإسبانيا من واحدة في الأسبوع إلى واحدة كل أسبوعين.إن تنفيذ "إدارة الخطابات الحمراء" الداخلية ، يفضل خفض الأسعار للاستيلاء على البضائع ، وليس خسارة الأموال لنقل البضائع كخط قاعدي ، وذلك للحفاظ على حصتها في السوق وعلاقات العملاء.
الوقت ما بعد: 22 أكتوبر - 2022